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Brasil e Bolívia Selam Acordo para Corredor Logístico de 148 km no Centro-Oeste

today21/03/2026 17

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O ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro, participou nesta sexta-feira (20), em Mato Grosso, da assinatura de um termo de intenção crucial para a infraestrutura regional. O acordo visa a construção de um corredor rodoviário transfronteiriço entre Brasil e Bolívia, com cerca de 148 quilômetros de extensão. A nova rota conectará a fronteira brasileira, ligada à MT-199 em Vila Bela da Santíssima Trindade (MT), ao entroncamento com a Rodovia 10 boliviana, em San Ignacio de Velasco, no departamento de Santa Cruz.

O termo de intenção reúne o Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa), a Aliança do Setor Produtivo de Mato Grosso – composta por FAMATO, FIEMT e FECOMÉRCIO-MT – e o Governo Autônomo Departamental de Santa Cruz. Durante a cerimônia, Fávaro ressaltou a importância estratégica de rotas de integração sul-americanas para o comércio regional, destacando que a iniciativa faz parte da estratégia brasileira de consolidar corredores logísticos que unam os oceanos Atlântico e Pacífico. A nova via poderá ampliar o acesso da Bolívia aos mercados internacionais via portos do Arco Norte brasileiro e, simultaneamente, elevar a competitividade das exportações do Brasil.

A assinatura formaliza o interesse das partes e abre caminho para a estruturação detalhada do projeto. O Mapa terá um papel central na articulação entre os setores público e privado, bem como na interlocução com instituições financeiras, como o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), para avaliar as alternativas de financiamento. Adicionalmente, a proposta contempla a criação de um canal permanente de cooperação entre os envolvidos, promovendo a troca de informações e o alinhamento institucional para garantir a viabilidade do corredor. Em última análise, a iniciativa busca expandir as opções de escoamento, impulsionar o comércio bilateral e fortalecer a integração produtiva entre Brasil e Bolívia.

Fonte: Canal Rural

Escrito por Paulo Roberto Dias

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